Un cierre pendiente de la Justicia y que se enfrenta a 80 colectivos

Madrid Central se activa hoy a modo de laxo ensayo con la premisa de reducir las emisiones contaminantes en la ciudad. Por el camino ha ido sumando detractores hasta el punto de que su aplicaci贸n definitiva, con sanciones reales, dependa de lo que determine el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ante los cuatro recursos que piden su anulaci贸n para ser perfeccionado. En paralelo, el Gobierno municipal ha ido restando fuerza a la aplicaci贸n de una medida que incluso ha dividido al PSOE regional y municipal.

El PP del Ayuntamiento, el Gobierno regional, el bufete de abogados Dvuelta y Automovilistas Europeos y Asociados (AEA) tratan de anular el plan estrella de Manuela Carmena por falta de documentaci贸n, consenso e incoherencias en la Ordenanza de Movilidad. Ayer, el Ayuntamiento esquiv贸 las medidas cautelar铆simas solicitadas por AEA, pero el estudio contin煤a su curso.

La m谩xima responsable de Madrid Central, In茅s Saban茅s, acumula enemigos a costa del gran 谩rea de prioridad residencial. Ahora Madrid no s贸lo no tiene 鈥搉unca lo ha tenido鈥 el apoyo de PP y Cs, sino que el sustento que le daba el PSOE en este asunto ha ido perdiendo consistencia seg煤n se acercaba la puesta en marcha del plan y, tambi茅n, las elecciones de mayo de 2019.

La postura oficial de la direcci贸n del PSOE de Madrid en este asunto es clara: hay que pararse, retrasar la entrada en vigor de Madrid Central y 芦perfeccionarlo禄, como ha defendido en diferentes ocasiones el secretario general de los socialistas madrile帽os, Jos茅 Manuel Franco.

Los socialistas, de perfil

Desde el PSOE en el Ayuntamiento no contradicen el plan, pero tampoco lo ratifican, y les pone en una situaci贸n muy inc贸moda, dado que hasta ahora siempre hab铆an apoyado este plan. Su malestar se reflej贸 claramente en el pleno del pasado martes, cuando tuvo que 芦retratarse禄 al votar una proposici贸n del PP para realizar estudios de impacto econ贸mico y del tr谩fico tras su aplicaci贸n: el grupo municipal socialista, que no quiso pedir p煤blicamente el aplazamiento como s铆 hace su jefe de filas, se abstuvo en la votaci贸n, permitiendo as铆 que saliera adelante con el apoyo de PP y Cs.

En octubre le estall贸 a Saban茅s la Plataforma de Afectados por Madrid Central. Esta entidad comenz贸 con las cr铆ticas de una veintena de asociaciones que ped铆an di谩logo para mejorar la acci贸n municipal. Ante la falta de acuerdo, poco a poso se han ido adhiriendo m谩s perjudicados, hasta dar cobijo a 79 colectivos. El mi茅rcoles pidieron la dimisi贸n de la delegada por su gesti贸n y ayer se reunieron con Franco para recabar su apoyo.

Desde que Saban茅s anunci贸 en mayo, junto al edil socialista Chema D谩vila, que Madrid Central ser铆a una realidad en noviembre, el Gobierno municipal le ha ido birlando firmeza a su aplicaci贸n. Ayer mismo, la responsable de Medio Ambiente vino a decir que no se prohibir铆a a nadie la entrada, que finalmente funcionar铆a por la intuici贸n de los madrile帽os. Supuestamente ser谩 a partir de marzo cuando comiencen a llegar las multas, aunque fuentes de toda solvencia reconocieron a este diario que no se sancionar谩 en lo que queda de mandato.

Refuerzo del transporte

El Consorcio Regional de Transportes pone en marcha desde hoy un refuerzo del transporte p煤blico, que vincula a la Navidad aunque coincide con el inicio de Madrid Central: habr谩 un 40 por ciento m谩s de trenes de Metro en las horas punta, y se refuerzan 32 l铆neas de la EMT. Adem谩s, los Cercan铆as tendr谩n composici贸n doble durante los fines de semana.

Madrid Central pretende ser, junto a la Gran V铆a, la se帽a de identidad de la legislatura Carmena; dos medallas de las que sacar pecho y buscar el r茅dito electoral, sobre todo entre los 132.352 habitantes empadronados en el distrito Centro, donde Ahora Madrid barri贸 en 2015 obteniendo 31.898 votos (muy alejado de los 17.208 que logr贸 el PP, los 6.906 del PSOE o los 5.276 de Ciudadanos).

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