Resiliencia. El encuentro logístico que impulsa la capacidad de adaptarse

Los profesionales del sector analizan el negocio en medio de las adversidades del contexto económico

La tecnología impulsa los cambios más notorios en la logística

Las crisis son momentos de cambios donde todos los actores de la econom√≠a se deben reponer, decidir c√≥mo enfrentar la situaci√≥n y salir adelante. En las operaciones log√≠sticas los vol√ļmenes han bajado y las empresas del sector perciben menores m√°rgenes, por lo que deben enfrentar el desaf√≠o de tomar una posici√≥n que les permita crecer y volver a desarrollar sus actividades con mayor normalidad.

En ese marco, la Asociaci√≥n Argentina de Log√≠stica Empresaria (Arlog) desarrollar√° el 24 de octubre, su XXVIII Encuentro cuyo tema ser√° “Resiliencia. La capacidad de adaptar la log√≠stica”, con la idea de “optar por esa capacidad que tienen las personas y las organizaciones de reponerse frente a los cambios. Fue como un shock y decidimos que, a partir de ah√≠, era interesante afrontar el desaf√≠o para las empresas de poder adaptar la log√≠stica”, explic√≥ Sergio Pelliza, presidente de la actividad.

Pelliza entendi√≥ que, “en un mundo digital, la empresa puede adaptarse, pero tambi√©n necesita que exista una pol√≠tica a largo plazo, una econom√≠a m√°s estable, un marco legal claro, inversiones en infraestructura. Naturalmente, una orientaci√≥n a los talentos, con mayor capacitaci√≥n y formulaci√≥n de los programas educativos para el nuevo trabajo que venga”.

“Si bien la industria log√≠stica fue en todo momento adapt√°ndose, hoy el cambio vino m√°s r√°pido y requiere de la empresa esa rapidez de adaptaci√≥n. Por eso, entend√≠amos que m√°s all√° del hecho de renombrar una nueva revoluci√≥n industrial, es optar por la resiliencia”, a√Īadi√≥.

Por su parte, el presidente de Arlog, Ra√ļl Garreta, destac√≥ que la decisi√≥n sobre el tema se tom√≥ varios meses atr√°s. “No estaba el pa√≠s en este nivel de crisis. Lo que vimos despu√©s fue la conveniencia de pensar en un concepto de resiliencia, donde todos nos tenemos que reponer, c√≥mo enfrentamos la crisis y salir adelante”, recalc√≥.

“Planteamos un desaf√≠o para tomar la posici√≥n que nos permita crecer y volver a desarrollar las actividades. Arlog viene manejando esta realidad en sus actividades, tratando de ayudar a la gente que forma parte de nuestra comunidad a resolver los problemas que enfrentan”, a√Īadi√≥ el titular de la entidad profesional.

Reformular los modelos

Para Pelliza, “el entorno va cambiando m√°s r√°pidamente. Si bien los modelos de negocios convencionales, hasta ac√°, ayudaron, percibimos que la planificaci√≥n estrat√©gica ser√° cada vez m√°s √°gil y eso requiere que el empresario reformule la estrategia con la din√°mica de poder tener en cuenta, por supuesto, la perdurabilidad”.

El presidente del Encuentro a√Īadi√≥ que “el hecho fundamental de la rentabilidad es clave. La adopci√≥n de modelos √°giles que nos hagan pensar en las personas, los procesos. Pensar en t√©rminos de activos, por cuestiones de infraestructura, de digitalizaci√≥n, de rob√≥tica; incorporar los procesos tecnol√≥gicos nuevos, porque estos avances llegaron para quedarse y echar mano a eso es importante”.

Aludi√≥, por otro lado, a “las buenas asociaciones, porque hoy la empresa sola no resuelve”, y mencion√≥ que “toda la historia de la planificaci√≥n estrat√©gica sigue siendo v√°lida pero mucho m√°s r√°pida, y se debe pensar el modelo de negocios muchas m√°s veces que las que se hac√≠a antes”.

En ese sentido, Garreta hizo hincapi√© en que las que m√°s necesitan reponerse son las pymes. “Es un sector en el que hay mucho trabajo para hacer. En Arlog nos focalizamos mucho en ellas, porque oportunidades hay muchas, el problema es que no las ven y eso hace que los temas de los costos queden ocultos”.

“Cuando uno no entiende qu√© es lo que no va bien en el negocio -continu√≥ el presidente de Arlog-, tiene mucho que ver con no hacer correctamente las actividades log√≠sticas: no contratar adecuadamente los fletes, no hacer gesti√≥n de dep√≥sitos correcta, no bajar los faltantes de stock para poder crecer para poder reponer y facturar”.

Y continu√≥: “Para las pymes el enfoque de las actividades log√≠sticas es clave y lo tienen que tomar como una necesidad imperiosa en el corto plazo, para que las ayude a volver a tomar su posici√≥n en el mercado”.

Para Garreta, esa deficiencia se produce “por falta de capacitaci√≥n, porque muchas pymes est√°n m√°s concentradas en la comercializaci√≥n, en las compras, y las operaciones quedan aparte. Hay muchas que no han tercerizado operaciones, pero tampoco las hacen bien. En ese c√≠rculo vicioso, tienen que tomar decisiones, reinventarse y tomar decisiones dentro de la compa√Ī√≠a”.

Pelliza acot√≥ que “si el empresario lleg√≥ hasta ah√≠ es porque fue exitoso de alguna manera. Puede tomar del pasado aquellas cosas que supo hacer, incorporar las tecnolog√≠as nuevas no lo va a salvar, pero lo va a ayudar. Es fundamental entender que estos cambios vinieron para quedarse”.

La ola tecnológica

El directivo record√≥ que “las empresas de primer nivel se subieron a la ola tecnol√≥gica; hay un grupo de empresas que est√°n mirando de costado, con algunas cosas para implementar, pero todav√≠a no tomaron la decisi√≥n, y otras que se est√°n informando. En estos t√©rminos, es importante el encuentro porque pone sobre la mesa lo que est√° pasando”.

Desde el punto de vista de las herramientas disponibles, afirm√≥ que para el operador log√≠stico “es muy dif√≠cil entregar en los distintos modos con eficiencia sin una aplicaci√≥n m√≥vil, sin una buena plataforma y una buena aplicaci√≥n y datos reales que se intercambien”.

Acept√≥ que “quiz√° esto no ser√° para todos, pero determinado tipo de logistas van a tener que entregar esos productos. La tecnolog√≠a no es tan cara, no son inversiones enormes. Es m√°s una cuesti√≥n de aproximarse sin temor a la tecnolog√≠a, ver de qu√© se trata, probar en un entorno piloto”.

Seg√ļn Pelliza, “la tecnolog√≠a 4.0 necesita el Internet de las Cosas, la inteligencia artificial, la rob√≥tica, la impresi√≥n 3D, que va a introducir cambios en la log√≠stica, ya que puede ser que en vez de trasladar cosas se transmitan archivos de manera digital para lugares donde fuera complicado llegar. El nuevo h√°bito de consumo est√° requiriendo un mayor grado de personalizaci√≥n. Las personas gustan de tener su producto a medida”.

Garreta agreg√≥ que “todas estas cosas sirven para automatizar operaciones que van vinculadas en los procesos en forma online. Si no tenemos internet no lo vamos a poder hacer. En los sistemas inform√°ticos que soportan la gesti√≥n en las empresas, hay una transformaci√≥n que los piensa con toda la informaci√≥n al momento, vinculando todas las actividades de la compa√Ī√≠a”.

“Hoy, estar en l√≠nea hace la diferencia, para tomar la decisi√≥n en cada instancia. Adem√°s, est√° la atenci√≥n al cliente, que de esta manera recibir√° m√°s servicios. Todo esto existe pero se va a incrementar de forma notable”, enfatiz√≥ el presidente de Arlog.

Sobre el tema, Pelliza apunt√≥: “Hay una cuesti√≥n generacional. Las nuevas generaciones van manejando mejor las tecnolog√≠as respecto del modelo tradicional. Los dispositivos m√≥viles est√°n dentro del √°mbito de aplicaci√≥n, lo que no est√° dentro del dispositivo m√≥vil no cuenta. El humano no puede procesar todos los datos, lo tiene que hacer una m√°quina. La interpretaci√≥n terminar√° siendo humana. Por eso hace falta un entrenamiento”.

Para el responsable del Encuentro “es la conversi√≥n al nuevo modo de trabajo: las empresas van a tener que acompa√Īar este desarrollo formando personas en disciplinas y habilidades que antes no estaban. Todas las habilidades blandas deber√≠an ser ense√Īadas en el entorno en el que nos estamos moviendo y el automatismo no lo puede resolver”.

La agenda y los protagonistas

La Asociación Argentina de Logística Empresaria (Arlog) ha venido desarrollando una jornada anual que se constituye como un foro de intercambio de experiencias para los profesionales del sector.

El objetivo de la asociación es el de difundir y jerarquizar la profesión, facilitando el intercambio de experiencias entre empresas y profesionales, difundir las experiencias logísticas aplicadas en el exterior y actuar como eje de comunicación y enlace para todos los sectores y profesionales involucrados, desde gerentes de logística y directores de supply chain hasta operadores logísticos, docentes y demás.

Por eso, el 24 de octubre, en el Golden Center de Parque Norte en la Ciudad Aut√≥noma de Buenos Aires, se realizar√° el XXVIII Encuentro, bajo el lema “Resiliencia. El desaf√≠o de adaptar la log√≠stica”.

Refiri√©ndose al proceso con el que se organiz√≥ la agenda y la selecci√≥n de los disertantes del encuentro, Sergio Pelliza destac√≥: “Se aprende de la experiencia. Fueron 28 ediciones del encuentro en los que se busc√≥ que fueran cada vez m√°s interesantes. El p√ļblico que asiste est√° alineado, y le gusta escuchar determinadas tem√°ticas. La oferta para el evento es entonces muy amplia y tiene que ver con este concepto”.

Asegur√≥ que “cada asistente tiene algo para llevarse: est√° aquel que es muy tecnol√≥gico, el que le gusta el an√°lisis pol√≠tico, el que quiere que le cuenten c√≥mo est√° la econom√≠a actual, pero tambi√©n escuchar√°n la voz del empresario y la del Gobierno. Est√° lo digital, est√°n los casos, el an√°lisis econ√≥mico en un momento caliente”.

“Nuestra intenci√≥n fue desarrollar una agenda en positivo. El mensaje que se quiere transmitir es alentador. Las herramientas est√°n disponibles, quienes las adopten se reponen y pueden salir hacia adelante. Se debe plantear una visi√≥n del crecimiento”, dijo el presidente del Encuentro Arlog.

Tras la apertura a cargo de Ra√ļl Garreta y Sergio Pelliza, presidentes de Arlog y el encuentro, respectivamente; el consultor Sergio Berensztein expondr√° sobre Actualidad Pol√≠tica y Electoral.

A continuaci√≥n, Gerardo D√≠az Beltr√°n, presidente de la Confederaci√≥n Argentina de la Mediana Empresa (CAME), presentar√° “La visi√≥n de los empresarios”.

Posteriormente, funcionarios nacionales se referir√°n a la “Mesa Log√≠stica: El consenso por una Argentina m√°s competitiva”; el director de Eurystic, Gast√≥n Arakaki, disertar√° sobre “Inteligencia Artificial: estado de desarrollo y aporte a la Supply Chain”; desde el Grupo Log√≠stico Andreani mostrar√°n “Nuevas tecnolog√≠as en warehouse y crossdocking”, y se presentar√° el “Caso TCA – Terminal de Cargas Argentina”.

El panel sobre la “Situaci√≥n Econ√≥mica y Perspectivas para 2020” ser√° presentado por el economista Carlos Melconian, en el m√≥dulo anterior al cierre de la jornada, que realizar√°n Garreta y Pelliza.

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