La pésima estrategia de Ferrari le da un doblete a Mercedes

Sergi Font

La rebeld√≠a de Sebastian Vettel puso el doblete en bandeja a Mercedes y gener√≥ un clima de inestabilidad en el box de Ferrari que pasar√° factura en los pr√≥ximos d√≠as. El piloto alem√°n se salt√≥ a la torera la estrategia pactada antes del Gran Premio y no respet√≥ las √≥rdenes de equipo, algo que acab√≥ costando la cuarta victoria consecutiva del Cavallino Rampante. Sus decisiones y su mala suerte propiciaron el malestar de Leclerc, que le concedi√≥ el rebufo en la primera recta de salida para permitirle el adelantamiento. Pero el teut√≥n, al verse primero, en lugar de darle el relevo posterior al monegasco decidi√≥ tirar fuerte e ir marcando vueltas r√°pidas. La escuder√≠a tuvo que intervenir forzando un ¬ęundercut¬Ľ. El colmo de la desgracia para Mattia Binotto lleg√≥ cuando en la vuelta 28 Vettel tuvo que abandonar por un problema en el MGU-K, una unidad de potencia. Al no poder arribar a boxes dej√≥ aparcado su coche en una escapatoria, lo que oblig√≥ al coche de seguridad a entrar lo que acab√≥ con las opciones de Leclerc. Hamilton, que a√ļn no hab√≠a parado, lo hizo sin perder tiempo por la presencia del Safety Car, y eso le entreg√≥ el liderato, por delante de Leclerc y con un neum√°tico m√°s blando.

Esta situaci√≥n provoc√≥ que ¬ęIl Principino¬Ľ tuviera que entrar en boxes para montar gomas m√°s blandas e intentar una remontada a la desesperada. Ello le provoc√≥ perder la segunda plaza en detrimento de Valtteri Bottas, que s√≠ cumpli√≥ √≥rdenes de equipo y le ralentiz√≥ para permitir la escapada de Hamilton, que acabar√≠a consiguiendo un triunfo sorprendente tras un fin de semana favorable a los Ferrari. Al final ese fue el orden del p√≥dium, aunque en el trasfondo queda la desobediencia de Vettel, retratada a trav√©s de las radios. Ferrari le repet√≠a a Vettel que dejara pasar a Leclerc, devolvi√©ndole el favor de la salida, como estaba pactado, pero el alem√°n echaba balones fuera respondiendo que el monegasco deb√≠a acercarse m√°s mientras √©l no bajaba el ritmo. Leclerc no quer√≠a degradar los neum√°ticos y forz√≥ la reacci√≥n de Ferrari provocando un ¬ęundercut¬Ľ. Un rid√≠culo m√°s de la escuder√≠a de Maranello, que escuchaba las justificadas quejas de Leclerc. ¬ęYo he hecho lo que me hab√©is pedido. Le he dado el rebufo como hab√≠amos pactado. He perdido las primeras vueltas. ¬ęSomos consistentes y aunque es bueno volver al p√≥dium, es triste no tener los dos coches en el p√≥dium. Siempre creer√© en el equipo pero la t√°ctica era darle yo el rebufo para que me pasar al final de la vuelta y despu√©s no lo s√©. Tengo que hablar con el equipo¬Ľ, se quej√≥ Leclerc tras bajarse del coche. Filosof√≠a y respeto en el equipo que se vive de forma muy diferente en Mercedes. ¬ęComo equipo ha sido una gran victoria. He mantenido a Charles Leclerc a raya¬Ľ, se congratulaba Bottas, con una actitud que envidiar√°n en Ferrari.

Hamilton consigui√≥ un triunfo cuando menos lo esperaba, que le deja en bandeja el t√≠tulo mundial. Cuando solo quedan cinco Grandes Premios por disputarse (Jap√≥n, M√©xico, Estados Unidos, Brasil y Emiratos √Ārabes), el brit√°nico podr√≠a sacar la calculadora dentro de 15 d√≠as. Vettel perdi√≥ hoy cualquier posibilidad de alcanzarle (est√° a 128 puntos y solo hay 125 en juego). Y Leclerc (107) y Verstappen (110) lo tienen pr√°cticamente imposible. Solo Bottas podr√≠a discutirle el cetro, aunque los 73 puntos que les separa ahora mismo lo complica en demas√≠a. ¬ęHa sido un trabajo incre√≠ble por parte de todos. Intentamos cosas innovadoras y no nos rendimos nunca. Eso me inspira mucho. Es incre√≠ble conseguir este resultado hoy. Ha sido muy duro pero el coche ha sido fant√°stico¬Ľ, explic√≥ Hamilton, que a√Īadi√≥: ¬ęIntento cada temporada no pensar en el campeonato sino ir carrera a carrera. Pero casa vez es m√°s duro. Vamos con un pie delante de otro. No queremos tropezar¬Ľ.

En la zona media de la parrilla destaca la sexta posici√≥n de Carlos Sainz, que realiz√≥ una salida espectacular, coloc√°ndose en tercer puesto y emparej√°ndose con Hamilton, aunque en seguida regres√≥ a su lugar de origen. El espa√Īol era consciente que su lucha no estaba por entrar en el p√≥dium, as√≠ que gestion√≥ su carrera y aprovech√≥ las entradas de los coches de seguridad. Trat√≥ de mantener el quinto puesto aunque no pudo evitar que Albon (Red Bull) le rebasara en los √ļltimos giros. Al final pudo acabar sexto, marcando una buena distancia con Lando Norris, su compa√Īero de equipo. Sainz le dio ocho puntos a McLaren.

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