En patinete a ochenta por hora en la autovía porque se lo indicó el GPS

En patinete el√©ctrico, a ochenta kil√≥metros por hora y en una autov√≠a porque se lo marc√≥ el GPS. El Grupo de Investigaci√≥n y An√°lisis de Tr√°fico (GIAT) de Valencia ha conseguido identificar al conductor que circulaba con un patinete el√©ctrico por la V-23, que ha justificado esta infracci√≥n en que el camino que usaba habitualmente para llegar a su casa en Sagunto estaba afectado por las √ļltimas lluvias y el GPS le marcaba como √ļnica ruta para llegar a su domicilio el uso de ese tramo de carretera.

El hombre, de 32 a√Īos, llevaba como usuaria del patinete a una mujer de 59 que, en principio, dada su menor estatura se baraj√≥ la posibilidad de que fuera un menor, seg√ļn ha informado el instituto armado en un comunicado. Ambos usaban m√°scaras de la pel√≠cula ‘Depredador’. Su desplazamiento pudo ser grabado en un v√≠deo, que posteriormente fue distribuido a trav√©s de la cuenta de Twitter Radares Valencia (@radaresvalencia).

El sector de Tr√°fico de la Guardia Civil de la Comunitat Valenciana tuvo conocimiento del v√≠deo subido a las redes sociales y que se hab√≠a hecho viral, en el que se observaba la circulaci√≥n de dos personas montadas en un patinete el√©ctrico que circulaba por el carril derecho de la autov√≠a V-23, en Sagunto (Valencia), haciendo uso las m√°scaras “que se asemejaban a la de un famoso personaje de pel√≠culas de ciencia ficci√≥n”, seg√ļn se√Īala la Guardia Civil.

Por parte del Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (GIAT) Valencia, encargado de las investigaciones sobre posibles delitos e infracciones de tráfico, se inició una investigación para el análisis de las imágenes y esclarecimiento de los hechos e identificación de los implicados.

Para ello, consultaron informaci√≥n publicada en las redes sociales, adem√°s de recibir colaboraci√≥n ciudadana que an√≥nimamente facilit√≥ datos del posible conductor y su acompa√Īante, que resultaron ser un hombre de 32 a√Īos y una mujer de 59, que dada “su menor estatura hizo pensar en un primer momento que se trataba de un menor de edad”.

El conductor del patinete admiti√≥ haber circulado por un tramo corto de autov√≠a, ya que el camino habitual por el que transitaba “hab√≠a quedado afectado por las √ļltimas lluvias” y, dado que el GPS le marcaba como “√ļnica ruta” para llegar a su domicilio el uso de ese tramo de carretera, opt√≥ por circular por ella “en un tramo aproximado de un kil√≥metro”.

El veh√≠culo en el que circulaba tiene configuraci√≥n y aspecto de patinete el√©ctrico y, seg√ļn el fabricante, puede alcanzar una velocidad de hasta 80 kil√≥metros por hora, con una potencia de 5,4 kW.

No obstante, seg√ļn la Guardia Civil, estas caracter√≠sticas t√©cnicas no lo hacen comparable a los dispositivos de movilidad personal (VMP) empleados en el √°mbito urbano puesto que la potencia y velocidad m√°xima “exceden notablemente la de los VMP, adem√°s de no estar homologado ni catalogado por el fabricante para su uso en el mercado europeo ya que se comercializa en Asia”. El conductor, de hecho, lo hab√≠a adquirido a trav√©s de internet.

Por estos motivos, los agentes le han interpuesto varias denuncias administrativas por conducción temeraria y circular por un tramo no autorizado para ese tipo de transporte de movilidad que serán remitidas a la Jefatura Provincial de Tráfico de Valencia, y que podrían suponer una sanción económica de hasta 2.000 euros.

El GIAT del Sector de Tr√°fico de la Comunidad Valenciana contin√ļa con las investigaciones al objeto de identificar a los conductores que captaron las im√°genes difundidas, “ya que podr√≠an haber infringido el Reglamento General de Circulaci√≥n al haber utilizado un dispositivo o tel√©fono m√≥vil para captar im√°genes mientas conduc√≠an, para lo cual ser√° de vital importancia la colaboraci√≥n ciudadana”.

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