El presidente de Ford Espa√Īa anuncia m√°s producci√≥n y futuro para la factor√≠a de Almussafes

El presidente de Ford Espa√Īa, Jes√ļs Alonso, ha anunciado este mi√©rcoles nuevas l√≠neas de producci√≥n de varios modelos de la marca en la planta de Almussafes, una factor√≠a a la que ha augurado adem√°s un “gran futuro” pese a las dificultades de la compa√Ī√≠a en Europa y los posibles cambios respecto a la pol√≠tica fiscal en Espa√Īa que podr√≠an afectar a los veh√≠culos di√©sel.

“Para Valencia ya hemos anunciado el nuevo Kuga a finales de 2019 y ahora estamos anunciando tambi√©n cambios en toda la gama de Mondeo, S-Max y Galaxy, es se√Īal de que tenemos un gran futuro en la planta, se est√° haciendo un trabajo excepcional”, ha apuntado Alonso.

“Desde luego, a nivel de producto, puedo asegurar que estamos en muy buena posici√≥n a nivel europeo“, ha declarado en un concesionario de la marca del √≥valo de Catarroja (Valencia), donde se ha firmado un acuerdo por el que la empresa ha cedido ocho veh√≠culos Ford Custom a la Conselleria de Igualdad que dirige M√≥nica Oltra.

Preguntado por las informaciones que hacen referencia a una posible reestructuraci√≥n de la compa√Ī√≠a en Europa, Alonso ha admitido ciertas “dificultades” especialmente derivadas del Brexit, y ha agregado: “Tenemos que ir viendo en otros sitios c√≥mo podemos ir compensando estos problemas”.

Posibles alianzas europeas

Preguntado por posibles alianzas con fabricantes europeos, Alonso ha se√Īalado: “Es un tema que tenemos permanentemente en la cabeza, lo hemos hecho hist√≥ricamente, y recientemente hemos anunciado asociaciones diversas con Volkswagen“.

Sobre c√≥mo puede afectar a la empresa los planes del Ejecutivo respecto al di√©sel, el presidente de Ford Espa√Īa ha reclamado que “los actuales motores de gas√≥leo son tan buenos como los de gasolina a nivel de emisiones, otra cosa son los coches de hace diez a√Īos”.

Por ello, ha abogado por “reestructurar el sistema fiscal espa√Īol para que las oportunidades vengan por la renovaci√≥n del parque”, porque “no es cierto que el di√©sel contamine m√°s“.

“Como todos los fabricantes, hemos tenido que adaptar los motores a las nuevas exigencias y homologar los veh√≠culos. El proceso empez√≥ hace meses, lo acabamos en junio y nos ha venido muy bien la demanda en julio y agosto, pero no ten√≠amos ning√ļn problema”, ha agregado.

Alonso ha indicado que Ford Espa√Īa no se ha visto de momento afectada por la pol√≠tica arancelaria de EEUU, aunque ha admitido que la imposici√≥n de tasas puede ser una traba para la factor√≠a de Almussafes, que exporta a ese pa√≠s el modelo Transit Connect.

Preguntada sobre el futuro de Ford en la Comunidad Valenciana, la también vicepresidenta del Consell, Mónica Oltra, ha expresado su confianza en que la colaboración que mantiene el Ejecutivo regional con la factoría -mediante líneas de apoyo a la innovación, la movilidad sostenible o la investigación con vehículos eléctricosРcontribuya a mantener la producción y los empleos.

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