Del caso Palma Arena no quedar谩 ya ni el nombre del vel贸dromo

La junta directiva de la Asamblea Balear del Deporte (ABE) recogi贸 y aprob贸 este lunes las propuestas de nombres candidatos a sustituir el actual nombre del vel贸dromo Palma Arena, inaugurado en 2007 por el entonces presidente auton贸mico, el popular Jaume Matas. La sesi贸n de ayer estuvo presidida por la consejera de Cultura y Deportes del Gobierno balear, la ecosoberanista Fanny Tur.

Las propuestas aprobadas por la citada junta se trasladar谩n para ser votadas al pleno de la ABE que se convocar谩 el pr贸ximo mes de octubre. Una vez que se haya votado y elegido el nuevo nombre del vel贸dromo entre las candidaturas presentadas, la nueva denominaci贸n elegida tendr谩 que ser ratificada por la junta rectora del Palma Arena.

Las propuestas de nombre aprobadas este lunes en la junta de la ABE fueron cinco, en concreto, Guillem Timoner y Joan Llaneras, a propuesta de la Federaci贸n de Ciclismo de las Islas Baleares; Margarita Victoria Garc铆a 鈥揗avi鈥 y Magdalena Rigo, por parte de Feministas en Acci贸n; y Vel贸dromo Illes Balears. A estas cinco propuestas se tendr谩n que a帽adir las posibles propuestas que tambi茅n hagan los miembros de la ABE en las pr贸ximas semanas.

En la presente legislatura gobierna en Baleares la socialista Francina Armengol, junto con M脡S por Mallorca. Armengol cuenta adem谩s con el apoyo parlamentario externo, aunque estable, de Podemos y de M脡S por Menorca. Con el futuro nuevo nombre del vel贸dromo, el Ejecutivo regional pretende que este equipamiento deje de asociarse directa o indirectamente con uno de los casos de corrupci贸n m谩s importantes que ha habido en Espa帽a en los 煤ltimos a帽os.

Intrahistoria judicial

Cabe recordar que el hoy denominado caso Palma Arena comenz贸 hace algo m谩s de una d茅cada, cuando se empez贸 a investigar el sobrecoste de las obras de construcci贸n de esta infraestructura deportiva. El proyecto del vel贸dromo hab铆a sido impulsado en 2006 por Matas, con el objetivo de que al a帽o siguiente el nuevo equipamiento pudiera acoger el Mundial de Ciclismo en Pista. Las instalaciones se inauguraron en marzo de 2007, con diversas deficiencias t茅cnicas y apenas unos pocos d铆as antes de que empezase el citado evento.

El presupuesto inicial de las obras hab铆a sido de 47,7 millones de euros. Sin embargo, los costes financieros y las sucesivas modificaciones del proyecto provocaron que ya en mayo de 2007, una semana antes de las elecciones auton贸micas de aquel a帽o, se acordase contar con un presupuesto complementario de 35,6 millones de euros. En la actualidad, se estima que el Palma Arena podr铆a haber costado finalmente en torno a los 110 millones de euros.

Tras los comicios de mayo de 2007, el socialista Francesc Antich relev贸 a Matas al frente del Ejecutivo regional, gracias al acuerdo suscrito entonces entre el PSOE, la coalici贸n rojiverde BLOC 鈥揳ntecesora de M脡S鈥 y Uni贸 Mallorquina (UM). Antich nombr贸 consejero de Deportes a Mateu Ca帽ellas, de UM, quien en septiembre de aquel mismo a帽o dio a conocer que las cuentas sobre el coste del Palma Arena estaban siendo auditadas, ya que se cre铆a que hab铆a costado el doble de lo previsto en un principio.

Poco despu茅s de aquel anuncio, el entonces fiscal Anticorrupci贸n Pedro Horrach y el entonces titular del Juzgado de Instrucci贸n n煤mero 3 de Palma, Jos茅 Castro, iniciaron una investigaci贸n conjunta para intentar dilucidar si se habr铆an podido producir irregularidades en el desarrollo y ejecuci贸n del proyecto del vel贸dromo. As铆 naci贸 el caso Palma Arena, que con el tiempo acabar铆a dando lugar a un total de 28 piezas separadas y diversas subpiezas adicionales. La mayor铆a de esas piezas, incluido el caso N贸os, fueron ya dilucidadas en los tribunales, por lo que del caso Palma Arena apenas quedaba ya 煤nicamente el nombre del vel贸dromo.

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