Comprar un coche eléctrico en Castilla y León tendrá una exención del 15% con un tope de 4.000 euros

La Junta de Castilla y Le√≥n pondr√° en marcha ¬ęlo antes posible¬Ľ una serie de medidas para fomentar la compra y uso del veh√≠culo el√©ctrico, entre las que se encuentra una deducci√≥n de un 15 por ciento, con un l√≠mite m√°ximo de 4.000 euros, en el precio de cada unidad. As√≠ lo anunci√≥ la consejera de Econom√≠a y Hacienda, Pilar del Olmo, durante la inauguraci√≥n del congreso dedicado al fomento de las ciudades sostenibles ¬ęBy&For Citizens¬Ľ, que re√ļne hasta hoy en Valladolid a m√°s de 250 asistentes y 60 ponentes procedentes de toda Europa.

All√≠, Del Olmo detall√≥ la apuesta del Gobierno regional por ¬ęmejorar la calidad de vida de los ciudadanos que vivimos en las ciudades y hacer que √©stas sean m√°s sostenibles y amables¬Ľ. En este sentido, record√≥ que el Gobierno regional forma parte del grupo de trabajo de las conocidas como ¬ęsmart cities¬Ľ, una apuesta de la Comisi√≥n Europea para fomentar las ciudades eficientes, cuyo desarrollo se basa en el crecimiento sostenible de las mismas. Respecto a las citadas ayudas, la consejera detall√≥ que la Administraci√≥n auton√≥mica est√° trabajando actualmente en la puesta en marcha de una serie de iniciativas, bien a trav√©s de la Ley de Medidas o como proposici√≥n no de ley o proyecto ley que se debata en las Cortes, con un objetivo claro: ¬ęincentivar el uso del veh√≠culo el√©ctrico¬Ľ.

Asimismo, detall√≥ que los beneficiarios de estas ayudas ser√≠an principalmente los particulares, aunque tambi√©n indic√≥ que se dispondr√° de una l√≠nea de subvenciones adicionales para los aut√≥nomos puedan tambi√©n sacar provecho de estas deducciones, por ejemplo, en la compra de furgonetas. De esta manera, el Gobierno regional retoma la apuesta por el veh√≠culo el√©ctrico que realiz√≥ hace ya una d√©cada. Fue en los a√Īos 2008 y 2009 cuando la Junta de Castilla y Le√≥n respald√≥ el sector de amovilidad el√©ctrica y alternativa con una estrategia sobre el veh√≠culo el√©ctrico.

Pero m√°s all√° de las ayudas, la consejera de Econom√≠a y Hacienda tambi√©n anunciaba ayer que su departamento est√° trabajando actualmente junto con las distribuidoras de productos derivados del petr√≥leo con la intenci√≥n de firmar pr√≥ximamente un acuerdo para impulsar la instalaci√≥n de puntos de recarga el√©ctrica para estos veh√≠culos en diferentes estaciones de servicio o gasolineras de Comunidad Aut√≥noma: ¬ęQueremos que se incentive el uso de estos veh√≠culos, pero para ello es importante que exista una red de recarga potente a lo largo de todo el territorio¬Ľ, recalc√≥ Del Olmo insistiendo en que la intenci√≥n del Gobierno regional es que se ponga en marcha ¬ęen cuanto se pueda¬Ľ.

Parque bajo

Pese a que las ventas de este tipo de vehículos son cada vez mayores, desde Anfac consideran que el parque es todavía muy bajo. De ahí que en reiteradas ocasiones desde esta agrupación hayan demandado iniciativas que favorezcan su adquisición y uso como las que pondrá en marcha la Junta, así como medidas de apoyo para la ampliación de la red de infraestructuras de recarga.

Así, el informe anual de la patronal recogía que uno de los retos de la industria del automóvil es, de cara a 2020, alcanzar una cuota del 10 por ciento de vehículos alternativos, lo que obligaría a multiplicar por cuatro las tasas actuales.

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